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香港二手车交易务实透明3万块可入手一辆奔驰?

发布日期:2015/10/21 13:18:49 浏览:994

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香港二手车交易市场

香港二手车交易市场

在香港,二手车质量主要由验车环节来保障。

香港二手车交易市场

香港汇聚了不同国家不同牌子不同型号的各种进口车。

说到二手车交易的好处,很多人都知道:环保、经济实惠、性价比高,并且折旧率低。但即使国家通过多项政策积极促进国内二手车市场的发展,许多内地人在考虑购买二手车的时候依然比较迟疑,显得非常冷静谨慎。相比之下,香港二手车市场的火爆及二手车交易的蔚然成风让人惊讶,大部分香港车主在购车时都会考虑购买二手车,有的车主甚至家中拥有或拥有过数辆汽车,却连一辆新车都没购买过,比如说最近又要换车的谢先生。

香港人有“6年换车”的习惯?二手车市场持续活跃

当二手车卖家谢先生与买家黎先生一同驱车来到位于观塘的某商业中心停车场时,来自香港验车(HKMI)的验车师傅早已在等候他们。简单交代后,验车师傅随即开始验车。一般验车需时两到三个小时,极少数特殊情况也会长达四到六个小时。

谢先生的办公室就在观塘附近,每天开车来回单程需时30-40分钟,购买车辆的主要用途一是上班代步,二是接送孩子上学放学,再来就是周末家庭出外游玩。

“孩子长大了,原来的车就显得太小了,所以想换辆大一点的车让家人坐得舒服些。刚好我朋友打算卖掉他的车,我就跟他要了过来,所以这次把自己的旧车给卖了。”谢先生解释自己这次卖车的原因,做过多次二手车交易的他显得非常老到,淡定地看着验车师傅来回检验。

“我一共买过三辆车,但从来没买过新车。”卖家谢先生说,“买新车太金贵了,磕磕碰碰总不可免,小擦小撞都会很心疼,况且买回来一年不到新车就折价20左右,非常不划算。”

精明的香港人对车辆买卖有着务实的心态,而买家同样也有着类似的考虑。

买家黎先生这样向记者解释:“这是我家的第二部车,偶尔不够用拿来开,不用买太贵的,合适就好。”

他们眼前那辆正被验车师傅用仪器来回诊察的二手车,型号是C200,年份2001年,开了8万多公里,但因为保养得好,看起来依然有七八成新的模样。6年前,谢先生买入该车的价格为16万港币左右,这次出手,他将卖出价格标为3万多港币。

3万块买辆奔驰,似乎的确不是需要考虑太多的事情。只要验车师傅鉴定该车没什么大毛病,交易很可能当天就会达成。

谢先生和黎先生的二手车交易,反映了香港人对二手车交易的接受度高的典型心态,同时也是香港二手车市场成熟发达的一个缩影。这样的市场生态,首先建立在健康肥沃的商品市场上,作为世界上进口车价格最低的市场之一,香港始终汇聚了不同国家不同牌子不同型号的各种进口车。有更多的选择,让市场更加发达和多样化,而多样化的选择反过来又压低了二手车的成交价格。

其次,香港人使用车辆的良好习惯也促进了二手车的交易。汽车对于香港有车一族来说是重要的日常生活工具,加上对人身安全的重视,香港人在购买新车后,往往会选择在购买汽车的原厂进行持久的保养维修,从而保证车辆不会被杂牌的汽车维修厂所损坏。而以目前高超的科学技术,以及香港良好的交通路况,按照这样的保养强度,一辆新车开个十六七年是没有任何问题的,这也在整体层面上保证了二手车的质量。

再来,据记者采访香港验车(HKMI)执行总裁朱先生得知,香港的二手车交易市场有一个有趣的现象,就是许多香港人在购买使用新车6年后,往往就会卖掉换新车。原因其实并不复杂。根据香港运输署的法例,香港的商用车辆及货车每年都需要接受年检,但是私家车除外,只有车龄超过6年的私家车才需要进行年检续牌。对于企业来说,当购入的小车年满6年时,在财务算账时会经历比较大的折旧,而将旧车在年检前卖出买回新车,新车使用的款项可以抵消税项,加上卖掉旧车的收入,就非常划算了。因而无形中造成了“6年换车”的现象。

而对于个人车主来说,虽然在香港进行年检是非常便捷的事情,需要车检,上网预约即可,检查哪些项目在运输署网站上一目了然,甚至自己没时间还可以交由平时打理车况的4S店去代为检验,验车点还会提供流动验车的个性化服务。根据香港运输署建议,一辆车的检验需要在25分钟左右,随即当场即可得出检验结果,车主立即可以知道自己的车是否检验合格。但因为“6年一期”的微妙心理,许多人宁愿不做年检,避开一些维修保养,直接卖掉旧车换新车,如此一来同样促进了二手车市场的交易。

以上都是造成了香港二手车市场活跃的原因,同时朱先生补充介绍,香港相比内地还有一个特别之处,即虽然内地香港都是年满18岁即可考车牌,但比起内地同龄人而言,家庭相对宽裕的香港年轻人更有能力买车,加之二手车价格实惠,一般便通过购买性价比高的二手车实现自己人生的汽车梦,从而使得每年都有一批年轻人成为香港二手车交易的主要力量之一,维持着稳定的市场交易需求。

虽然在香港养车贵,但年轻人买车不会天天开,一般是周末开车去郊外游玩或平时偶尔跟朋友兜兜风。根据不同的住处,车位停车位月租从2000港币到5000港币不等,如果住在村屋则更好,基本不用租费。

通过网络达成的私人交易盛行,和最受欢迎

近六七年香港二手车交易增长很快,其中很大一个原因是互联网迅猛发展。香港和内地一样,也有一些服务于二手车交易的汽车网站,而其中最出名的汽车网站是易发车网。据朱先生介绍,目前香港所有私人之间的二手车交易,通过该网站达成的占到90左右。正如该网站的定位“高品质的自助网上汽车买卖平台”一样,它免费为有二手车买卖需求的个人网友提供一个双方自助买卖的平台。买家可以发布自己的购车需求,而卖家则可以将自己想出手的车放到网站上,添加一些文字图片说明,吸引买家前来咨询。如今除了个人以外,一些车行也把他们的车放到该网站上摆卖,可想而知该网站已建立了相当的知名度和信誉。

除此以外,移动互联网的发展也促进了二手车的交易。记者在易发车网看到,许多车主卖家留下了自己的whatsapp账号(whatsapp是香港人最常用的手机即时通讯工具,类似微信),通过whatsapp账号除了可以方便联系以外,亦可以补充传送汽车的照片,节省鉴定车辆的时间。同时因为whatsapp账号为熟人网络,一般人不会有多个账号,因此也给人比较安全可信的感觉。

当然,这种情况也是最近数年才开始流行,七八年前香港的二手车交易主要还是通过车行进行买卖,或者报章杂志登广告达成私人二手车买卖。

就香港二手车交易市场而言,分为几个大的范畴。第一个是汽车展销场,如比较大的湾展场,以及粉岭名车展、旺角名车展,还有湾仔停车场的展场———相比地方大租金便宜的内地,香港只能因地制宜将一些停车场改成了展销场,供二手车展示所用以节省成本。其次有的公司会租一些地铺来做汽车展示,但因为租金昂贵,这种公司一般展示的车辆极为有限。

最后因为近年来香港汽车展销场的展位租金不断上涨,一个车位的租金由新界展场的6000港币到市区展场的12000港币不等,成本太高,所以最近两年一些展场发展到了新界一些比较偏远的地方,譬如元朗的锦田、屯门的青山公路场,等等。因为是露天场,摆的车多点,租金也便宜些,最后消费者买到的二手车价格也相对可以便宜些。

就交易的二手车价格而言,香港二手车交易市场每个价位的二手车都有,更不乏豪车。其中因为折旧率较低,再转售的价值高,丰田和本田在香港二手车中最受欢迎,其次、奔驰等知名欧洲二手车也普遍受喜爱。

交易流程简便,上午看车下午拿车最快一天搞定

香港二手车交易市场成熟的另一个标志,是效率。这同时也是市场对消费者需求的迎合所致。

比如说上面提到的二手车买家黎先生,他过两天就要出国,急于完成车辆交易;而谢先生比他更急:“我朋友的车已经到手了,不赶快卖掉旧车我把新车摆在哪啊?香港车位这么贵,白白养着一个车位不亏死了。”谢先生说。

其实从黎先生在网上与谢先生接洽算起,才过去3天,如果验车顺利的话,早上验车,下午就能拿车,一天之内就能将全部手续搞定,最多也不会超过两天———因此基本上一单二手车交易,在香港一周内完成是常态,完美地体现了香港人务实高效的作风。

具体而言,整个二手车交易流程大致分为以下四步:

第一步:评估自己用车用途,是上班代步还是休闲娱乐,平常坐车人数是1-2人还是3-5人,预计多少年后会换车。

第二步:根据自己的需求,寻找心仪的二手车,可以在有信誉的网站上找,也可以找相熟的车行或朋友介绍。

第三步:联系卖家,约看车、验车,验车完毕没问题就可以谈价钱、下定金了。定金必须在验车完毕后才给,同时最好给支票而不是现金。

第四步:去运输署过户,提交车辆的保险合同,买家的住址证明、驾驶执照、身份证等资料,给车辆转名。让运输署打一张所谓的“清白纸”,证明车辆的罚单已缴清同时没有违例的交通事项。需要注意的是,香港的车牌是跟车走而不是跟人走,卖家如果想留住车牌,必须在运输署办留牌手续。

整个流程清晰透明,十分顺畅。

专业高效的验车环节,保证二手车买家的权益

内地二手车消费热度一般,除了政策原因,消费心态也是很重要的因素。在市场未成熟的情况下,买卖双方缺乏互信,人们不太敢相信二手车市场的车没有问题。虽然国家有法规规定二手车行需要有评估师,评估师也要作为第三方签字确认买卖,但法规的执行度有多高,车行的评估师是否值得信赖,都是让人们犹豫的因素。

而在香港,因为市场化的缘故,二手车质量主要由验车环节来保障。买家可以找信誉较好的车行、维修中心进行验车,或请懂行的朋友帮忙察看。除此之外,专业、透明、独立的验车公司也是非常好的选择。一些如香港验车这样独立于车行以外的验车公司,通过保障消费者权益的理念,参考引进国外先进的验车技术和仪器,聘请有多年行业经验的验车师傅进行验车,成为了二手车的试金石,较大程度保障了二手车买家的权益,同时也规范了二手车市场的秩序。

如文章一开头描述的那样,在验车过程中,专业的验车师傅会亲身上门为车辆作检查,对车身外壳、车架结构、引擎和引擎仓、传动系统、轮胎车灯及各种机件及电子功能组件等进行全面的评估,检验范围包括整个传动系统,包括与变速器、引擎、车轴、接头及转动轴连接的所有组件;制动器、转向系统、冷却系统、蓄电池、电子系统及空调系统;其他电子配件如中央控制门锁、电动窗户;汽车底层的排气系统、车轮轴承及悬挂系统等。随后,验车师傅会进行一次实地的路面测试,在真实的驾驶环境下,观察汽车的变速功能、离合器运作、引擎性能、车轮协调性、转向及制动功能等。完成整个验车程序后,验车师傅会提交一份详细的验车报告,并将详细讲解验车评估报告的结果,让买家清楚了解汽车的优劣之处,损坏的地方和需要重点保养之处,让验车结果一目了然。

买家在掌握了这些资料之后,在交易上的议价能力可以得到很大提升,更可以要求卖家先把汽车维修妥当才进行交易,对买家形成了很好的保护,更很大程度上避免了“积木车”(将不同的车的某些部分拼接)、“水浸车”(在水中如日本海啸中泡过的车)等存在隐藏问题的二手车。

成熟的市场消费心态,完善透明的交易流程,专业高效的验车环节,让香港形成了健康向上、良性循环的二手车交易市场,成为内地二手车市场一个非常好的借鉴范本。

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