港媒：香港中环摩天轮开业规模太小门可罗雀-香港拍婚纱照景点

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港媒：香港中环摩天轮开业规模太小门可罗雀(组图)2015-01-1219:48:40来源:(北京)参考消息网1月12日报道
港媒称，对有些事物来说，“太小了”是一句残忍的评价。比如：求婚钻戒、新居面积，或不久前在中环海滨长廊开张的香港摩天轮。
据香港《亚洲财经》网站1月6日报道，原本预计2014年9月开业的香港摩天轮因为工期延误、等候申领牌照等问题，直到12月5日才迟迟揭幕。或许是因为胃口被吊了太久使得人们失了兴趣，或许是日盛一日的寒流阻挡了游人的脚步，在万里晴空的周六下午，香港摩天轮显得有些寂寞。
尽管运营商贴心地在售票窗口前摆起排队用的铁马，但等候的人却只有二十来个，比一旁流动冰淇淋车的等候队伍长不了多少。
从英国来香港旅游的PeterHiggs认为摩天轮“还不错，风景尽收眼底”。但提到泰晤士河岸大名鼎鼎的伦敦眼时，他说，“比伦敦眼小太多。”
带长辈专程来乘坐摩天轮的黄女士则觉得一百块的票价有点贵，但视野不错，时间还蛮长。如果带老人和孩子来，她会推荐这。至于摩天轮能否成为香港新地标，她说：“太小了吧！”
耗资2亿建成的香港摩天轮高60米，设有42个车厢，每厢可载8人，全程15至20分钟。成人票价100，儿童、长者及伤残人士票价70。在《中环新海滨摩天轮计划简介》中，运营商SwissAEX为摩天轮构想的使命包括“让摩天轮乘客饱览中环海滨景色”。但在高楼林立的中环海滨，仅20层楼高的摩天轮对这一使命有些力不从心。
早前《TimeOutHongKong》发文唱衰香港摩天轮，盘点其周边的摩天大楼：179米高的香港汇丰总行大厦，367米的中银大厦和416.8米的国际金融中心二期，更不用提484米的环球贸易广场以及坐落在100层可360度观景的天际100香港观景台。
这篇质疑香港摩天轮存在价值的文章吐槽道，有100块钱不如去国际金融中心楼顶喝两杯，视野更佳。读者Alice在该文下方留言表达自己乘坐摩天轮的失望情绪，“太不值了，”她说，“我完全同意国际金融中心楼顶会有更好的视野，拍照片也会更好看，我在车厢里拍的都是玻璃的反光。”
在开业第一年创下130万人次记录的台北美丽华摩天轮建在大型购物中心美丽华百乐园楼顶，游客在游览之余不但能购物、饮食，还可以去观赏IMAX电影。与之相比，四周尚无餐饮及其他娱乐设施的香港摩天轮更显冷清。
“每个城市都应该有座自己的摩天轮”。从泰晤士河畔的“伦敦眼”在争议中拔地而起、赚得盆满钵满之后，摩天轮家族开始了在世界范围内的快速扩张。总投资额为1.2亿美元的伦敦眼在兴建之初也曾饱受非议，一些人认为伦敦眼太俗气，这样一个出身低微、混迹于游乐场的东西不配建在泰晤士河畔。但伦敦眼用经济效益有力回击了之前的嘲笑开放第一年就吸引300万左右人次乘坐，为伦敦旅游市场收益提振10。2013年8月21日，伦敦眼迎来自1999年开业以来的第五千万个游客。现在的伦敦眼不但是伦敦的地标之一，更稳居伦敦各旅游景点排行榜的榜首。
但成功真的能够复制么？2008年在新加坡落成的新加坡摩天观景轮总高度达165米，不但比伦敦眼高出30多米，更提供360度无死角观景。开业之初，前三晚的门票一售而空，总票价达6000多美元。但好景不长，运营后期入不敷出，去年更是因未能偿还银行债务而被清盘公司接管。
香港摩天轮会步谁的后尘，伦敦眼还是新加坡摩天观景轮？目前尚无定论。SwissAEX早前预计开业第一年会有100万人次前往。香港摩天轮员工在接受记者采访时说，高峰时段出现在晚7点至9点，但在6日晚上9时许，排队等候乘坐摩天轮的游客也只有60多个。在多家报纸密集、持续关注的情况下，香港人对摩天轮的热情显然低于预期。
尽管客流量稍显单薄，但夜空中散发着蓝色光芒的摩天轮仍旧“杀死”不少菲林。除了有情侣、家人在摩天轮前合影留念，更有10余个摄影爱好者架起三脚架，在寒风中捕捉摩天轮的“倩影”。周末时间，更有不少新人来此拍摄婚纱照。一对新人携伴郎伴娘各8人从九龙专程来此拍照，问及其中一个伴娘为何来此，答曰：漂亮，浪漫。
毫无疑问，香港摩天轮已然成为维港迷人景色中的一员。问题在于，对多数香港人和游客来说，香港摩天轮只是风景，而非景点。
延伸阅读香港中环海滨摩天轮开幕新人前往拍婚纱照
中新网12月7日电据香港《大公报》报道，“天荒地老，流连在摩天轮，在高处凝望世界流动”。香港中环海滨摩天轮开幕后首个周末，现场吸引不少市民及游客前往，更有新人在摩天轮前拍摄婚纱照，留下幸福见证。傍晚摩天轮已出现人龙，需至少排队十分钟才能顺利乘坐。海洋公园前主席盛智文昨日亦专程前往试坐。
昨日摩天轮于11时开始运作，盛智文在十时许已专程到场排队试坐。他认为，该摩天轮很像伦敦的“伦敦眼”，可以为港岛区带来更多的人流，并成为新景点。他又指，举办更多不同的文娱活动，可让市民的心情放松。
开幕首日不少市民前来乘坐摩天轮，但现场游客却很少。来自北京的游客赵先生指，来港前并不知道香港新增海滨摩天轮，只是在远处看到这摩天轮觉得很有趣，才特意前来。他直言，“坐上去欣赏维港美景感觉会很棒”。
但刚乘坐完摩天轮的来自广东省的游客黄先生称，由于自己在下午乘坐，摩天轮外景色一般，而且其相对伦敦的“伦敦眼”而言太小，有点不值票价。但他又说：“如果系带女朋友，就几多钱都无所谓”。退休人士卢小姐亦是专程前来一试期待已久的海滨摩天轮。她指，票价不便宜，而且摩天轮上欣赏维港两岸景色并未带来新鲜感，有点失望。
（2014-12-0710:50:13）
延伸阅读香港中环摩天轮正式营运
这是12月5日拍摄的香港中环摩天轮。当日，逾20层楼高、建在中环码头对面空地的香港中环摩天轮正式营运。新华社记者吕小炜摄
（2014-12-0608:42:09）
延伸阅读香港中环摩天轮开幕耗资两亿可抗十号风球台风
中新社香港12月5日电(记者李启玮)位于中环海滨、高60米的香港中环摩天轮5日上午举行开幕礼，营办商称，摩天轮耗资两亿港元，可抗十号风球台风，香港市民和各地游客即日起可乘坐摩天轮饱览维港两岸景色。
5日上午，开幕礼特邀各地媒体乘坐摩天轮提前感受。该摩天轮约20层楼高，共有42个车厢，每个车厢可载8人，全程15分钟至20分钟，约转2至4个圈，开放时间由早上11时至晚上11时。票价方面，成人票价100港元，长者、儿童、学生及残疾人士为70港元。

摩天轮营办商SwissAEX发言人彭毅信指，摩天轮在荷兰特别订做，要打造成香港的新地标，并考虑到香港多风的天气，采用全球最高安全标准，足以抵御十号风球台风。
彭毅信表示，摩天轮可在中环海滨屹立20至30年，预计首年客流量超过100万人次，此次开幕特意安排在圣诞节前，意在吸引更多旅客前来。
据了解，车厢内有空气调节恒温系统和Wifi(无线网络)服务，并播放音乐衬托美景，即使遇上停电，摩天轮也设有后备电源，可于半小时内疏散所有乘客。
市民梁先生表示，香港第一次有大型摩天轮，他觉得很新奇有趣，希望摩天轮为香港带来欢乐。
作者：李启玮本文来源：参考消息网
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