来源时间为：2023-03-25
12月18日，杭州萧山国际机场合资公司正式成立运营。民航总局局长杨元元和浙江省委书记习近平在杭州共同为合资公司举行了揭牌仪式。
民航总局局长杨元元说，杭州萧山国际机场合资公司的成立是积极探索投资主体多元化改革的成果，将为国内机场改革积累丰富经验，对促进中国民航发展具有重要意义。他说，中国民航正在由航空大国向航空强国迈进，根据民航“十一五”发展规划，全行业正在按照安全发展、和谐发展的要求，加速推进中国民航新一轮的发展，这期间将为国内外国投资者创造更多的发展商机，以此共同推动中国民航可持续发展。
杭州萧山国际机场合资公司由杭州萧山国际机场有限公司和香港机场管理局以增资并购方式共同组建，注册资本金56.86亿元，其中杭州萧山国际机场有限公司以全部净资产出资，约人民币36.959亿元，占65的股权；香港机场管理局以港币等值现汇方式出资19.901亿人民币，占35股权。
此前，合资公司已经过国家发改委、商务部、民航总局等有关部委的正式批准。
杭州机场和香港机场分处中国长三角和珠三角区域，前者是国内重要干线机场，自2000年12月30日通航以来各项业务取得了迅速发展，2005年机场旅客吞吐量和货邮吞吐量分别完成809万人次和16.5万吨，其中客运量居国内135个通航机场中第8位；后者是亚太地区重要的航空枢纽港，2005年客运量和货运量分列全球机场第5位和第1位，2001年至2005年连续5年被评为全球最佳机场。基于共同的管理、人才、资金、市场等因素考虑，最终两机场决定合资，缔结姻缘。
据杭州萧山国际机场合资公司董事长陈海玫介绍，合资公司将按照全新的体制、机制来运作，重点是将杭州机场打造成为国际优秀机场之一和争取在几年内上市。同时，公司将大力推进杭州机场的国际化进程，拓展国际航空网络，提高机场收益水平和国际竞争力。
为完善机场的基础设施，进一步提高综合保障能力，合资公司成立后还将重点抓好机场的二期工程建设。机场二期工程以2015年为目标年，新建4F级跑道、国际航站楼、第二国内航站楼以及相应的配套设施。据了解，该项目总投资额124.94亿元，其中二期扩建项目机场工程总投资为68.08亿元。2011年项目竣工使用后，机场的容量将分别达到年旅客吞吐量2560万人次，货物吞吐量50万吨，航班起降26万架次。
