1997，2007，这十年跨过了两个世纪。
这十年，浙江向南，香港向北，两地的距离被波音、被空客拉得无比之近。我们彼此接近，我们彼此交融，彼此，从对方的黑眼睛里照见自己的黄皮肤。
浙江的官员们赴港取经，香港的明星们来杭演出，浙江的越剧在香港倾倒众生，而香港的漫画、电影如风漫卷浙江大地。
十年来，浙港两地的合作从未停止，而这种交融继续向更美好的明天无止境地延伸。
这其中，浙江的国企、民企蜂拥赴港上市，香港的商人纷纷注资浙江，是我们回味十年、回望十年，照亮浙港两地的第一缕光。
1997，香港股市来了第一位浙江客人
十年前，时年33岁的章靖忠拥有了一个意味深长的“我的1997”。现为浙江沪杭甬高速公路股份有限公司董事、副总经理兼董事会秘书章靖忠，亲眼见证浙江首家在香港H股上市的省属企业成长全部经历。
1996年，为了解决高速公路建设资金短缺问题，同时也为了让一家国企到海外市场展示浙江省改革开放的形象，浙江省政府将目光锁定在“浙江沪杭甬高速公路”。1996年9月30日，召开了关于上市的第一次协调会议，省政府将上市时间定了一个最后限期：1997年7月1日前。在这个有着特别意义的日子前，作为浙江第一家进军香港H股企业更增加了它的意味深长。
可以用备战上市来形容那不眠的200多个日夜。“1997年的那个春节，我们只正月初一休息了一天，初二就开始工作。1997年4月24日到5月12日，我们开始了紧张的路演。路演团辗转于国际各大金融中心，与境外投资机构和个人进行频繁的接触和沟通。19天时间里，召开了5次大型推介会，与大公司基金经济进行了71次单对单会议，接触的国际投资机构超过400家。”
5月12日，路演团满载收获抵达香港。此时境外投资机构认购非常踊跃。5月15日，香港证交所来了新客人，“浙江沪杭甬”在这一天正式挂牌交易。从启动到正式挂牌8个月时间，创造了香港H股挂牌最快的纪录。
两个月后，维多利亚港湾上空绽放灿烂的烟花，经过近百年的离散，香港终于“归家”。
“十年，我们风雨兼程，香港有我，我们同香港共悲共喜共成长。”当初上市一战初战告捷，随后的十年沉浮风雨，让记者眼前这位身材魁梧的中年人发出了如此万千感慨。
借助于香港H股上市，沪杭甬不仅获得了丰厚的资金，也俨然成为浙江国企在海外上市的一面旗帜，提高了浙江在海外的知名度和美誉度。2000年，浙江沪杭甬又在伦敦证交所上市，成为国内第五家在英国上市的企业。
2001，第一家民营企业的香港上市史
许多年过去了，冯光成永远记得自己走进香港联交所大厅的日子，那是2001年12月10日。这一天他一手创办的“浙江玻璃”在香港联交所上市了，更让他没想到的是他这个土生土长的水乡绍兴农民还改写了中国民营企业的历史，“浙江玻璃”成为境内第一家在香港上市的民营企业。
2000年下半年，冯光成觉得靠自身积累已远远赶不上市场发展速度，融资问题自然而然地摆在面前。他觉得上市是最佳的选择。建筑出身的冯光成并不知道如何将公司上市，他最先想到的还是找关系，当时身边一位好友告诉他，有位亲戚在中国证监会工作，这让冯光成兴奋不已。当年12月，他们来到中国证监会，不料这位朋友的亲戚是在境外上市处工作。对在内地上市都似懂非懂的冯光成来说是一头雾水，中证监的工作人员很热情，他告诉冯：在内地上市排队要等三五年，还要辅导期，而且竞争激烈；到境外上市时间就快多了，而且国家还鼓励民营企业通过H股的方式到境外上市融资。他拿出相关文件和条款给冯看。冯逐条对照，发现在香港H股主板上市的基本条件(4亿元净资产，6000万元年利润，5000万美元以上的融资额)自己都符合。回来后，冯只用了认认真真的三天时间就整理好相关材料，并传真到中国证监会。
冯光成感叹，当年上市，遇到的最大难题是要求规范。尤其是项目审批，香港联交所要求，一切经营项目都要符合国家法律、法规。一个严肃的资本市场虽然条条框框很多，但也是很简单的，只要你的企业符合他们的要求就行，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，浙江玻璃海外上市，得到浙江省政府的大力支持，经过一些不为人知的艰难过程，“浙江玻璃”最终获得了香港联交所的核准。
这年11月的一天“浙江玻璃”拿到香港联交所允许上市批文时，镇里刚好在开一个季度的经济会议。晚饭定在“浙江玻璃”那里吃，镇里准备让冯光成讲一讲在香港上市的感受。冯光成压制不住内心的激动说：“我已经拿到了香港上市的指标。”大家听了好像在听他说梦话。
然而这不是梦。
《十年跨过两个世纪浙港两地间的创富笑脸》相关参考资料:
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