9月5日，港交所(00388.HK)网站显示，香港物流公司顺昌快达控股有限公司(以下简称“顺昌快达”)递交了上市申请，拟上，独家保荐人天泰金融，集资额拟用于购买货车建立自设车队、收购办公室物业、增强人才库及工作团队、偿还银行借款、建立送货订单管理系统及用作一般营运资金。
顺昌快达主要承接企业物流服务，客户主要是香港的大型超市、家店连锁店、连锁百货等。截至今年三月底财政年度，顺昌快达实现营收8645万港元，同比增长20.7;净利润1104万港元，比上年同期的978万港元增长12.9。
今年4至6月，顺昌快达实现收入2228万港元，净利润亏损275.2万港元。对于亏损的原因，顺昌快达称，主要是产生450万的上市开支所致。
今年5月份，顺昌快达引入了三名投资者，其中乐亚国际(08195.HK)行政总裁杨诗恒个人出资512万港元，上市后的持股比例为6;君阳金融(00397.HK)行政总裁吴腾出资604.8万港元，上市后持股7.09。吴腾同时还是港股上市公司(08021.HK)的执行董事。
此外，顺昌快达的执行董事兼行政总裁梁仲德也作为投资者，出资483.2万港元，上市后持股5.66。值得注意的是，梁仲德今年4月才加入顺昌快达。
香港的物流行业市场分散但竞争激烈，仅2014年有7600多家物流公司，其中九成以上为收入少于500万港元的中小型企业，大于500万港元以上的仅38家。顺昌快达就属于香港这38家最大物流公司其中之一，2014年的市场份额为0.37。
不过，顺昌快达面临的是一个增速放缓、劳工短缺的市场。按照安永的报告，2016年，香港物流企业的收入增速预计为4.8，之后增速将成逐年下降趋势，到2020年增速将降至4。此外，2011年至2014年，香港物流企业聘请的人数有所减少，复合年增长率为-0.9，未来随着香港劳务成本的进一步提高，劳动力短缺在某种程度上将一直成为物流企业发展的障碍。
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