来源时间为：2015-03-13
检验检疫部门的工作人员对鱼排内的草鱼进行打捞检测。朱元冬/摄
本报讯（见习记者朱元冬通讯员文新林儒生）昨日一早，在长洲龙华村内，养殖人员在广西梧州市宏威渔业发展有限公司的网箱鱼排上忙碌着。此时，该公司作为广西首家活鱼供港企业，正在为发货香港而做准备。
在现场，养殖人员把每条约3.5公斤重的鲜活草鱼从鱼排中打捞装上货车。随后，总重量达约5000公斤的活鱼运送到位于福兴农贸市场的宏威水产配送中心，转装到香港牌照的大货车上。该批价值1.3万美元的草鱼在当晚到达深圳口岸后，会立即通关送至香港。
据梧州出入境检验检疫局兽医官温志杰介绍，活鱼供港必须严格按照《出境水生动物检验检疫监督管理办法》和《供港澳食用水生动物检验检疫管理办法》进行监管，企业须具备稳定的质量安全体系，使用的饲料须来自检验检疫部门备案的生产企业，鱼苗、兽药须来自有资质的厂家。同时，检验检疫部门也会定期监控渔场的水质和疫情，每批供港活鱼发货前都经检验合格后才能放行。
温志杰说，全国各地供港的活鱼绝大多数是在鱼塘或者湖里养殖，而梧州供港活鱼是在西江网箱养殖的。由于养殖环境好，质量安全，没有泥腥味，西江网箱鱼深受香港市民欢迎。
宏威渔业公司董事长黄森说，这是广西第一次向香港输送活鱼，宏威渔业发展有限公司也是广西第一家活鱼供港企业。在先前两次试运输中，由于大家都不清楚供港流程，从养殖场出发，到通关、交货都是“摸着石子过河”，但最终都能顺利通关。
“这次活鱼供港是梧州至香港直通车的一个创新的通关运输模式。”负责报关的广西梧州通达国际物流有限公司报关部经理宋云芬表示，通关所需的各种手续和证件都是第一次办理，经过摸索才最终把手续办齐。
“深圳口岸对于办理这种活鱼直通车的通关模式，也还是第一次。”宋云芬说。一般的供港活鱼都需要在货源地查验放行后，集中到广东顺德进行中转，然后在深圳口岸再办一次手续才能通关。此次运送的活鱼在梧州经检验检疫部门现场监装完毕后，将经深圳文锦渡海关直通香港。“中间为企业节省了大量时间，有利于企业降低运输成本。”宋云芬说。
黄森向记者表示，公司以后打算每隔一天向香港供货10吨草鱼，让更多香港市民能吃到产自梧州的优质草鱼。
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