em）与生产流程的融合，以方法论、人才育成、标杆打造为三大核心驱动，不断完善并落地质量控制、精益物流、成本管理、交付管理等精细化、标准化作业手册；成立专项攻坚项目组，以工艺降本达成率、交付及时准确率、物料周转率以及质量目标达成率等业绩指标为核心进行激励，执行日常跟踪、持续改善、激励示范、固化提升的常态化工作机制，全面提升公司的精益制造水平。数字运维方面，报告期内完成APS、MES、QMS系统上线，制造过程全面实现信息管理，通过APS系统实现车型UPH（单小时产出数量）、制程关键瓶颈能力设置和物料资源供应资源匹配，提升生产线效率，优化多工序、多资源的调度流程，实现自动计划排程；MES系统导入，对工艺资源、制造资源、流程节点更行了有效的规范管理，使问题可视化、可追溯，全面提升制造过程管控效率和效果；QMS系统对产品质量进行全方面数据监控，进一步提升爱玛产品的质量可靠性。（六）运营力提升方面数智化运营方面，报告期内，公司深入推进“361数智化工程”战略，随着数智化系统和业务的不断融合，公司精准运营和精细运作水平不断提升，各业务领域全面赋能。公司以大数据为基础，利用算法模型，制定准确性较高的销售计划以牵引采购、生产及市场推广等，顺畅衔接销售预订单、物料供应链、排产计划、生产过程以及物流排期等业务流程，提升采购及库存管理的效率、公司产品交付及上市的及时性和准确率，实现精细运营降本；另外，研发数智化方面，挖掘互联网商情和舆情数据价值，搜集用户及其用车场景、行为数据等，建立并不断完善用户画像，有利于精准洞察消费需求以提升产品开发的成功率；精益制造方面，将数智化系统不断下沉至各细分生产领域，如精细化计算各烤漆工厂油漆用量标准和给料计划，协同降本工艺，有利于提高生产交付达成率和实现降本目标；各生产线的产出情况、过程质量检验情况等在系统中实时呈现，能精准反馈并快速调整生产计划执行等。数智化服务方面，以工单为驱动为用户提供优质的售后服务，包括便捷的用户端口操作、高效精细的服务响应、实时的服务进度显示，透明化的服务监督等；同时拉通爱玛车服与经销商管理系统，有利于经销商建立并经营其私域流量池，同时有利于提升搜集消费特征数据、产品动销数据和品质数据的准确性。财经数智化方面，以全面预算为主线、以企业内控为准则，以费用管理、资金管理等四大平台打造合规提效、流程闭环、业财一体、安全可控的战略财经管理体系，以经营数据检视、调整决策执行，实现对业务进行管控和服务的双重目的。人才运营方面，公司秉承“尊重人、成就人、幸福人”的人才管理理念，聚焦人力资本增值。通过外部引进和内部培养打造公司的“人才森林”，吸引高端研发技术人才，形成“人才森林大樟树”，聚焦高校，引进优秀应届毕业生，成为“人才森林小树苗”。聚焦组织发展和人才发展，加强干部梯队管理，打造管理人才、专业人才和技能人才“任职资格体系”，不断完善明晰人才晋升路径。成立研习中心，聚焦研发、生产、销售和服务四个核心专业领域，结合公司多年累积的经营经验和在业务开展过程中存在的实际问题，有的放矢地策划并实施定制化的专业赋能课程，并通过多样化和创新性的手段推动学习型组织的建设，如优秀研发项目评选、技能大比武等竞赛类活动。公司以奋斗者文化为根本、以绩效结果为导向，不断优化薪酬与激励体系。公司以限制性股票为标的实施员工股权激励，将骨干员工成长与公司发展深度绑定。二、报告期内公司所处行业情况1、行业分类情况根据《国民经济行业分类》，本公司所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”大类——“C377-C3770助动车制造”（中类-小类）。2、行业发展情况1995年第一辆电动两轮车在我国问世，经过二十多年的高速发展和监管探索，电动两轮车已成为我国居民短途出行的重要民生交通工具和生产力工具。2019年《新国标》实施前，行业已形成完整的产业链体系和广泛的市场基础。电动自行车的社会保有量已突破2.5亿辆，年均产销量多年维持在3500万辆上下，市场竞争激烈，产业集中度较低。2019年《新国标》规范了电动自行车的研发、生产、销售、流通和使用等环节，行业迎来规范发展的机遇。同时，各地为《新国标》的实施设置了长短不同的过渡期，根据现有实施情况，预计将于2024年底结束。过渡期结束后，不符合《新国标》要求的车型将不允许上路通行，由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。在规范发展与过渡期替换需求的双重驱动下，行业再次进入高速发展期。在这个阶段，市场份额呈现出向规模企业、龙头企业和品牌企业集中的趋势，行业秩序加速优化、市场集中度不断提升。在经济转型、信息技术、双碳政策的宏观背景下，电动两轮车的消费市场逐渐呈现出三个趋势，即消费升级与消费需求个性化、消费者环保意识的觉醒，以及消费者追求便捷与智能。此外，由于国际市场的需求增加，电动两轮车产业正在由一个本土诞生、本土发展、本土繁荣的产业，进一步走向海外，加速该产业的国际化之路。基于此，未来电动两轮车行业将呈现出差异化、高端化、智能化和国际化的趋势。随着消费者需求的深度洞察与产品的定制化开发，互联网技术、智能化技术和新能源技术等在电动两轮车行业的持续应用，以及全球业务的不断开发与拓展，《新国标》过渡期结束后，上述因素将成为行业发展的主要驱动因素，促进行业进入新一轮的高速发展期。三、报告期内公司从事的业务情况（一）公司主营业务情况公司成立于1999年，并于2004年进入电动两轮车行业，是中国最早的电动两轮车生产企业之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。经过多年的发展，公司具有较高的市场占有率，是电动两轮车行业龙头企业之一。（二）公司主要产品1、电动两轮车2、电动三轮车公司的电动三轮车产品以休闲电动三轮车为主，同时还有篷车电动三轮车、货运电动三轮车产品。公司的休闲电动三轮车产品造型及配色时尚，功能配置上更符合宝妈、中老年等消费群体的休闲出行、接送孩子上下学等需求，深受消费者喜爱；篷车电动三轮车具有遮风挡雨的功能，在整车造型设计和制造工艺方面，借鉴了汽车级的生产装配工艺，产品极具功能性和时尚性，很好地满足了舒适短途出行的需求；货运电动三轮车在耐用的基础上增添了时尚元素，更受消费者欢迎。报告期内，公司电动三轮车产品营业收入同比增长21.76。此外，公司还有自行车、电助力自行车、电动滑板车等产品，具有完善的绿色中短途出行交通工具产品体系。（三）经营模式公司以用户为中心，推动自我变革和转型，实施品类创新与技术创新，致力于成为全球领先的集成电动两轮车全产业链的平台型科技公司。研发和设计环节，公司坚持技术为本，创新为王，随着公司业务规模的扩张不断加大投入。在杭州设立爱玛研究院，主要承担着三电等行业核心技术及前沿技术的研发和验证工作；爱玛研究院下设智能化中心，推动智能化技术升级与应用、车联网消费端软件、网联智能硬件等研发项目的落地；公司研发事业部研发负责新车型的开发、新技术和工艺的落地应用，包括产品设计、开发、试验检验、法规、质量管理等工作。在天津、无锡和重庆分别设有研发基地，并下设在行业内具有较强影响力的工业设计中心和CMF中心（负责产品色彩、视觉效果的设计与应用）。零部件采购环节，公司着力构建一个集成度高、适应性强的全产业供应链体系，设立供应链管理中心（下设供应商质量管理部）和事业部采购中心，遴选优质供应商建立紧密友好的长期供应关系。同时，公司积极构建核心零部件的自制能力，包括车架、喷涂件、电机等。制造环节，公司在全国各地共拥有7个生产基地，另有4个智能化生产基地正在建设/规划中。销售环节，以经销模式为主，公司坚持厂商价值一体化，经销商既是公司的直接客户，也是公司向消费者销售产品、提供服务、展示品牌形象的重要窗口，是公司重要的合作伙伴，公司建立完善的经销商管理体系，通过运营帮扶、培训输出、城市经理专项服务、新零售客资精准推送等方式全面赋能经销商。物流环节，公司设立了专门的物流管理平台公司，逐步推行统一物流配送管理，通过对各销售终端网点货物配送的集约化管理，减少“公司成品仓-物流-终端门店”过程所耗用的时间，有效利用物流资源，从而实现库存优化，进一步提高产品周转效率。服务环节，为满足用户从“购车时代”到“用车时代”的需求变化，公司致力于打造能为用户提供销售、维修、换车、检修、租赁、换电等全生命周期的服务体系，已成立专门的服务公司，以经销渠道为支撑铺设专门的服务门店，为用户提供高效优质的服务。四、报告期内核心竞争力分析（一）以“科技、时尚”为主要定位的产品精准开发与创新能力电动两轮车行业历经二十多年的发展，产品同质化现象十分普遍。公司坚持以“科技与时尚”作为品牌主张，将研发和产品创新作为提升公司产品竞争力以及实现长远发展的主要手段。产品开发方面，公司从用户需求出发，建立并不断优化精准高效的APDS流程（爱玛产品正向开发流程），从产品设计、企划、研发及生产导入，始终以用户需求为导向进行产品开发及验证，设置多个关键阀点及指标要求进行整车开发的阶段性目标确认，在所设定的质量Q、时间C、成本D的前提下开发出能够精准契合目标用户群体需求的车型。公司自主研发的创新车型不断收获荣誉，曾获得中国摩托车年度车型评选组委会颁发的“年度创新车型”、年度时尚车型”奖项，美国国际设计奖项协会（IAA）颁发的MUSE奖金奖等重要奖项。技术实力方面，公司不断加大在行业基础技术、前沿技术及工程技术等方面的自主研发投入，持续引进新技术、新材料，并将其应用于产品制造，改进现有生产技术及工艺，提高产品性能和附加值，是公司获得领先科技力与产品力的保障。经过多年经营积淀，公司拥有一支专业素养高、研发能力强，并在业内具有极强影响力的研发队伍。截至2022年12月31日，公司拥有专利达1600余项，公司旗下多家子公司具备高新技术企业资质。时尚设计方面，公司产品在车身造型、喷漆质感、色彩搭配等方面始终引领行业时尚风向标，并具有多样化的产品时尚设计创新能力，车型种类丰富，能够满足不同消费群体对于时尚生活和个性彰显的追求。尤其是，公司在时尚色彩方面的创新能力独树一帜，与中国色彩时尚方面的权威机构——中国流行色协会进行合作，设立了行业领先的电动两轮车流行色彩研发基地，取得了麦MINI、ICOOL等各类原创设计成果。另外，公司积极承担行业责任，充分发挥在研发和技术方面的优势，积极推进行业技术标准化，主编或参与制定的国家标准、行业标准二十余份，包括《电动自行车用充电器技术要求》《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等，江苏车业曾获得全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会颁发的“行业标准化工作先进单位”荣誉称号。（二）生产技术过硬，产品品质行业领先公司始终将技术研发和产品质量作为立足之本，在生产过程中精益求精，保证高品质的产品输出。在车架生产方面，公司采用一流的电泳技术，内外双层喷漆，良好包裹内部车架结构，大幅提高了耐腐蚀性和耐久度；引进先进数控弯管机及焊接机器人，保证车架切割、焊接品质和产品外观质量。在涂装方面，公司设立无尘涂装车间保证涂装质量，并采用阴极电泳工艺，增强产品的防锈能力；采用高质量的油漆原料，保证了产品在使用中抗老化、抗腐蚀且美观。在其他核心零部件方面，公司与业内领先的品牌供应商进行合作，保证电动两轮车运行系统的稳定性。在整车制造及检验方面，公司实施精益生产模式提高效益，通过首检、自检、互检、抽检及专检的“五检制”来保证品质。公司分别在天津、江苏、广东等生产基地拥有较为完善的配套检测实验室，拥有各类测试仪器设备400余台和通过ISO/IEC相关专业培训并取得资格证书的技术人员30余名，下设7个专业实验室，包括整车性能试验室、环境试
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