【讯】综合报道：立法会调查广深港高铁段工程延误的专责委员会昨继续研讯，首次传召负责监察工程的嘉科工程顾问公司项目总监作供。他称早在2012年已向路政署指出，高铁多个工程项目有滞后情况，整体工程可能会出现延误，并每月向路政署报告。
负责监察工程的“嘉科工程顾问公司”项目总监AnthonyKing作供时指，早在2009年底至2012年初，已发现高铁香港段工程进度落后，虽然港铁有做追回进度的补救措施，但未有改善延误情况。工程展开后数个月，已发现西九龙总站进度明显不能赶及完工日期，当时批出的工程合约延误了三个月，导致完工日期滞后。
经民联立法会工程界议员卢伟国指出，关注嘉科顾问在监察工程进度时是否“只见树木但见不到整个森林”，即是不掌握整体计划进度。AnthonyKing指，他们的职责是做高层次覆核，不断定期汇报个别合约的延误，如果追不上进度，整个项目都会延误，2012年时亦曾向路政署汇报工程延误。
AnthonyKing续称，向港铁索取资料时有困难，有时需时较长，好像整体总纲计划等部分敏感文件，未必能够第一手就取到。他相信港铁无刻意收起资料，但承认港铁将部分资料列为保密，顾问公司在索取进度资料时，港铁曾因某些原因未有提供。他形容西九龙总站工程合约，规模和难度都是最大，已经在批出合约前，几次提醒路政署可能会出现延误情况，但未评论路政署有否正视他们的看法。
