昨日获悉，历时数月的修复与重建，地铁3号线一期工程香港路至惠济二路区间于本月13日全线贯通，至此，确保了武汉地铁3号线一期工程年底如期实现试运营。
据了解，今年2月10日，此盾构区间的右线隧道在施工过程中曾发生涌水、涌砂险情，引发地面建设大道与黄孝河路交会处局部路面沉降。2月13日险情得到控制。而香惠区间左线盾构工程未受影响，继续推进。
中铁一局城轨公司该项目总工程师马学忠介绍，考虑到就地挖出被深埋且已报废的盾构机，再进行原地施工修复，既耗时又耗力，方案最终被否决。之前，在天津、南京地铁施工也曾发生类似险情，工期至少被延迟了1年。经过地铁集团、施工单位与地质专家研究后，最终弃用原右线隧道，在地下绕弧线，避开塌陷区域，重辟新隧道。只不过，以后乘车时并无拐弯绕道的感觉。
新右线隧道在施工中，与旧右线隧道擦肩而过，最近距离仅3米。之前，旧右线隧道在塌陷中，地层遭到了搅动，出现不均匀沉降，为防止路面再次发生沉降，确保施工安全及工程质量，盾构机从香港路站下井始发，以每日10-12环、18米的速度减速至每日5-6环、9米的速度，缓慢前进，历时4个月，前日早晨，盾构机从惠济二路站出洞。
昨日下午，工人正在3号线惠香区间的右线施工现场18米深的基坑内，拆除盾构机的刀盘，整个盾构机将被大卸五块，10天后调回地面。
武汉地铁集团业主代表彭锐介绍，7月底开始铺设左右线轨道，有待调离盾构机、清理隧道、惠济路站西端道路恢复等工序完成后，10月初，退还路面交通，恢复惠济二路至黄孝河路路面双向4车道。10月底，建设大道除在建的7号线新华路站外，其他道路恢复正常通行。（记者杨升通讯员刘丹丹）
